EV (电动汽车)

 充电器中的变压器、直流-直流转换器和逆变器、无线充电器

 

充电器:      交流 110/220/380V转换为电池中的直流 500-600V

  • 单线股数多 (最多至1600股微细漆包线)                                                                           
  • 挤塑或薄膜绝缘
  • EFOLIT产品系列

 

 

 

 

 

 

直流-直流转换器:    高压电池 → 12 V  

  • 利兹线 120 - 208 x 0.10 mm,圆形或定型截面
  • 绝缘薄膜(EFOLIT)或挤塑的高频利兹线
  • 空间/重量很重要,因此需要紧凑的设计结构

   

驱动逆变器:     电池 → 驱动马达  

 

内饰加热系统

 

 

      

加热系统

  • 实心裸线导体 (第一代)
  • 碳纤维 (高档轿车)
  • 柔软的利兹线 (最常用方案)

用于内饰加热系统的典型利兹线

  • 微细漆包线的主要材料是合金,如铜镍及其他材料
  • 少或中等的股数 (12至50股)
  • 绝缘漆-耐温最高达180°C的聚氨酯
  • 聚酰胺挤塑层提供额外的绝缘能力和机械保护 

  

 

关键技术要求 

  • 高电阻性能
  • 高柔韧性和机械强度
  • 耐高温和防水
  • 零针孔/无卷曲

 

 

 

 

车载无线充电器 (舒适性设备)

手机、播放器等设备的充电器

 

Qi、A4WP 和 PMA等标准依然使用不同的频率。现今5瓦低功率无线充电技术已是标准的技术,更高输出功率的10 - 100瓦充电器即将推出。

 

 

 

典型的发射端::

发射端是根据无线充电联盟的Qi标准定义,目前已规定了A1至A9类型 (实际产品设计) ,A4WP也有其他不同频率的设计。

 

 

线材:                     大部分使用利兹线105 或 115;x 0.08 mm

线圈形状:              大部分圆形或椭圆形

绕组层数:              2 (阿尔法绕线) 或 1

工艺类型:              未定义
  

低功率产品:用单线为自粘线的利兹线或睿智绞线

高功率产品:220 x 0.08 mm 睿智绞线